1 、指南者这款车型一共配备了四款发动机 ,排量分别为3T、4T、0L自然吸气和4L自然吸气,这几款发动机型号,但是有一些排量的版本在很多地方不能上牌了 。根据厂方在售的车型 ,我们可以看出来其实厂家主打3T的涡轮增压发动机车型。这款指南者长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距是2636mm。
2 、Jeep指南者是一款备受好评的SUV,其优点主要体现在以下几个方面:动力强劲,外观时尚 ,操控稳健,内部设计人性化,空间宽敞且舒适性高 ,行驶中噪音低,高速行驶稳定性强 。价格合理,配置丰富 ,性价比突出,特别是动力表现和燃油经济性表现出色。
3、Jeep指南者以其丰富的安全配置和齐全的操纵配置,以及良好的动力性能 ,在市场上享有较高的性价比。然而,尽管如此,购车时仍需留意一些潜在问题。首先 ,变速箱方面似乎存在一些困扰,如电脑板失效和滑阀箱故障等,这些都是需要引起注意的故障类型 。
4、内饰方面,指南者内饰以大面积软包为主 ,简洁而实用。中控台的钢琴烤漆饰板提升了内饰的档次感。3英寸中控屏幕虽不算大,但功能齐全,支持Carplay和Carlife手机互联系统 。动力方面 ,指南者提供了符合国六标准的3T发动机,有6MT/7DCT/9AT多种变速箱可选。此外,还有一款0L发动机 ,共有11款车型。
5、导语该车安全配置丰富,操控配置齐全,动力性能良好 。性价比高。四驱没说安全细节挺好的 ,同级别的车一般都高很多!前后防撞钢梁无敌,但配置略显不足。引导者的定位是紧凑型suv自然要牺牲空,但舒适感强 ,科技感强,指向性好,油耗适中,双离合训练好 。这款车的性价比也很高 ,面值就是我。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300 ,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
在硬派越野车中 ,像丰田普拉多,丰田兰德酷路泽,奔驰大G , Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型,近日,Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市 ,新车共推出了四款车型,新车售价区间为499-599万元,新车在外观和动力上有了明显进步,让这台经典硬派越野车变得更具魅力 。
可以参照一下牧马人在美国本土的售价 ,坦克300上市158万元的起售价基本就和牧马人在美国的起售价差不多,但是这价格的牧马人在美国是6L V6发动机,而坦克300全系都是0T的发动机 ,差距还是很明显的。
如此价格相对牧马人来说,2门版的牧马人指导价499万元,以及4门版牧马人指导价599万元及其以上车型 ,才配备了前后桥差速锁和前后桥限滑差速器,牧马人的低配车型也没有配备前后桥差速锁。可见,配备前后桥差速锁的牧马人售价比坦克300贵了不止1倍。
据报道 ,Grand Commander的销售将局限于中国市场 。这款7座SUV的设计与备受瞩目的大切诺基相似,显示出Jeep对市场趋势的敏锐把握。尽管吉普曾错失过7座SUV的黄金时期,但消费者对其需求依然强劲 ,以丰田普拉多的热销为例。
在动力和操控方面,Jeep大指挥官搭载的是0T涡轮增压发动机,最大功率为195Kw,最大扭矩为400Nm ,匹配的是9AT自动变速箱,适时四驱系统提供了四种驾驶模式供选择,除了常规状态下实用的自动模式外 ,还加入了运动 、雪地、沙地模式 。
这也是7座SUV必须注意的一点。 如果我们仔细观察,不难发现广汽菲克的Jeep司令车尾有很多装饰元素,但这些元素似乎并不占主导地位。广汽菲克Jeep指挥官的LED尾灯尺寸较大 ,外环采用镀铬装饰 。 根据广汽菲克Jeep指挥官的外观设计,我认为是非常成功的。
自大指挥官推出以来,它一直是美系中型SUV领域中的一款强大车型。作为一款为中国市场精心设计的SUV ,大指挥官的外观硬朗且内饰精致,动力表现出色!--,搭载的265马力和400牛·米的最大扭矩 ,使其在同级别车型中毫不逊色 。
最后动力方面,吉利豪越将搭载8T和5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力,这两台发动机都是吉利目前的主力机型 ,在博越、缤越等产品上我们都有见到,所以传动系统上应该会匹配7速双离合变速箱。
Jeep推出的指挥官也是一款5座SUV,在设计上和大指挥官是相似的 ,最大的区别是座位数量不同,其在保持着同样大小车身的同时,指挥官采用五座布局 ,所以内部的空间很是宽松,和同级别相比,也有足够多的优势。0T加9AT的动力组合 ,让这台SUV可以拉去越野玩一玩也不在话下 。
1 、在中国市场上,本田CRV被广泛认为是家庭使用SUV的不二之选。其车身线条符合亚洲人的审美,车内精致感十足 ,装配工艺精良,乘坐体验在同级车中名列前茅。
2、指南者,指南者和自由客基本上就是一样的东西,就是换了个壳子 ,这2台车也是jeep家族里越野性能最差的几款(几乎无越野性),但是比起cx-gs5 、crv还是强一点点。壳子够硬,变速箱不错 ,缺点是小毛病不少,油耗乎高乎低,区间大 。
3 、奇骏 日产旗下经典的SUV ,越野性能不错,工艺质量也不错,但是听说油耗较高 ,而且该车的车身我个人感觉不是非常结实。具体可以看看实车。新CRV 本田旗下的经典SUV,该车目前在中国的销量最高,经济性不错 ,工艺也不错,但是总觉得本田东西在安全性上会有折扣,可能跟口碑有关 。
4、说到这里,外媒对2022款斯巴鲁Forester的评价是:新款斯巴鲁Forester是喜欢户外冒险的用户的消费选择。无论是驾驶体验、配置表现 ,还是造型设计,都比上一代更胜一筹。虽然不符合城市舒适而非步行的舒适性,但确实是一款可以带你翻山越岭的SUV 。
5 、在性能方面 ,丰田RAV4略胜一筹,而本田CRV则在市场上占有较高份额。从外观到内饰,消费者可根据个人喜好选择 ,但技术指标和整体性能则需要综合考量。选择SUV车型时,除了关注汽车本身的质量,还应考虑多个因素 。首先 ,明确自己的用车需求,是为了日常通勤还是商务用途。
6、本田CRV,最经济适用 ,均衡,平均分最高,如果你各方面都有要求可以好好考虑下,新款正上市 ,变速箱进步很大。缺点用的人多也不好,有沦为街车的危险,呵呵 。
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