全新福克斯ST的海外实拍图流出,这款车的性价比如何?

1 、全新 福特福克斯ST ，定位紧凑型轿车，海外实拍 。外观采用采用很运动时尚的造型
，前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计 ，ST的标识非常醒目
，大灯采用精致犀利的造型，日间行车灯点亮后效果出色 ，两侧的雾灯设计时尚
，下格栅采用蜂窝式的设计，前包围设计运动。

2、全新福克斯在外观
、动力、底盘都有不小的提升 ，定价却比老款车型还低
，这就是它高性价比的体现
。作为中期改款车型，全新福克斯的改动还是很有诚意的 ，围绕着“运动 ”这一标签进行升级优化
，主打出色的性能驾控，对于年轻人来说 ，确实很有吸引力。说到性价比，很多人第一时间想到的应该是价格 。

3 、从文上的全新一代福克斯ST图片中
，我们便可以发现， 福特PUMA非常像一辆拉高了的全新一代福克斯车型 ，但更高耸的车身以及更好的底盘通过性
，还是在告诉人们，这确实就是一台彻彻底底的SUV车型
。

4
、售价区间：158万元——158万元 全新福克斯相对于老款 ，全系都使用了 3缸发动机 
，外形与内饰相对于老款也都做出了更年轻、 时尚 的改变。然而在驾驶方面的表现，新老款之间并 没有明显的变化  。全新福克斯因为上市时间较短 ，目前并没有优惠
。所以今天我主要给大家推荐 18款车型 。

5 、不少年轻人选择家用轿车首先选择性价比高
，再就是颜值上也要过得去，这款新一代福克斯ST Line正巧符合这一点 。外观追求年轻化
、运动化是目前购车的“刚需” ，很多年轻用户买车后甚至会自己进行多元化改装
，不过改装成本、法律政策又是需要面临的问题
。

6 、当前，福克斯这款车在终端拥有2万元的现金优惠 ，并且这一优惠也持续一段时间了。有了这个优惠之后，福克斯的顶配
，也就是福克斯ST Line的裸车价已经变成了188万 。这个价格甚至还不如被聚光灯照耀的卡罗拉2T中配（豪华版）的裸车价128万
。

速腾福克斯哪个好

在选择新速腾或福克斯时，首先需要明确的是 ，新速腾是大众的新车型
，而非老款速腾的改款，因此对于那些因为简配而产生的不满 ，其实已经没有太多意义。我们可以将这三款车型
，即2012款福克斯
、2012款速腾和2011款速腾进行对比 。

速腾福克斯，哪个更好？我觉得边肖·福克斯不错。新福克斯引用的一些新技术使新福克斯在性价比上优于速腾
。

在众多汽车品牌和车型中 ，福特福克斯和大众速腾都是备受消费者关注的紧凑型轿车。它们各自拥有独特的特点和优势
，如果单单从性价比来说的话，福克斯的性价比要高一些 。

综合比较 ，福克斯8 AT时尚型在空间、动力方面表现出色
，且价格更具优势，因此在与速腾6自动时尚型的比较中 ，具有较强的竞争力
。速腾6自动时尚型在品质 、做工和配置方面表现出色，而福克斯8 AT时尚型则在空间和动力方面更具优势
，且价格更为亲民。

2020新一代福克斯ST-line提车一周,用车分享,谈谈感受!

本人是第一次写这小作文，写的不好 ，大家将就着看吧[调皮]
，这是我第一辆车，本人非常爱惜 ，记得读书的时候就非常喜欢福克斯
，现在也工作好多了 手上也有点积蓄了，所以就把买车提上了日程 ，当20款福克斯st出来时
，被外观迷上了，还省了一套包围改装钱 ，何乐而不为 。

闲话少讲直接说正题
，在预算内的车型中看到了新一代福克斯，详细对比了同级几款车的配置后 ，最终被福克斯的性价比打动了，去两三家4S店谈了下价格就定了下来
，接下来就是等车，朋克黑确实稀缺 ，10天后总算提了这台朋克黑福克斯ST Line
。

而这一次
，考虑到未来养娃无限的X因素，其实无数次想放弃再给自己买一台小车的愿望 ，但闯动的内心有无数次提醒自己
，趁现在，赶紧买吧 ，至少买个GTi啊
，就这样的反复纠结止于了这台福克斯STL的出现。

锐际外观
、性能、车机功能等，就不再多说了 ，可参见我之前2月28日的提车和驾驶初体验 。言归正传
，本次再度分享下驾驶感受
。

如果你凑合开，锋潮型也不错了 ，毕竟5T动力，够给力
，基础配置也相当高，堪比某些同级车中高配配置！如果在安全 、便利性、舒适度以及驾驶氛围情调上有所追求 ，那么你真该咬牙上顶配ST Line
，算下分期，每个月多不了几个钱 ，但是每天开在路上的感觉都不一样了。

奶爸小伴侣,2020款福克斯STL两厢有感

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、就在两年前
，自己已做过了一次妥协，放弃了垂涎已久的各类标轴C级车 ，选择了居家奶爸的雷克萨斯RX.而这一次
，考虑到未来养娃无限的X因素，其实无数次想放弃再给自己买一台小车的愿望 ，但闯动的内心有无数次提醒自己
，趁现在，赶紧买吧 ，至少买个GTi啊，就这样的反复纠结止于了这台福克斯STL的出现 。

5万公里试驾,极致测评新一代福克斯三缸发动机表现到底如何

深度体验5万公里三缸机表现 动力强 油耗低 简单看一下外观内饰
，开始本次试驾体验的正题
。因为该款福克斯在车主手下已经完成了5万公里的磨合，可以说已经进入了性能全面展现的时候了 ，相关性能的优点已经可以直观的感受到
，如果有什么问题，也将逐渐的暴露了。

通过这一系列的对比测试不难发现 ，福克斯在噪音、抖动控制上面均做得非常不错
，油耗也控制的不错，整体甚至要优于搭载四缸发动机的速腾 ，这样的结果无疑令人惊喜 。

长安福特福克斯的三缸发动机在设计上表现出简洁性
，零部件数量明显减少，这无疑使得其维护保养变得更加便捷。然而 ，从运行的平顺性角度来看
，三缸发动机在技术层面上稍逊于四缸，尤其是在5排量车型中 ，可能会出现较为明显的抖动，这可能与其在市场上的广泛采用有关
。

福特福克斯搭载的0T三缸增压引擎展现了强大性能。在测试台上
，它达到了127ps的最大功率，峰值扭矩更是达到了约167N.m（124b-ft） ，这远超同排量的6L自吸引擎 。三缸发动机的优势在于体积更小 、重量更轻
，因此在油耗上更占优势
。