綦江变速箱与法士特那个客车哪个好

1 、目前是中国客车变速器第一品牌，客车市场市场占有率高达80%+ ，在货车市场占有率5%：主要用户群是军车
、石油系统用车、出口订单市场 。

2 、性价比方面
，法士特8js变速箱其官网售价为6400元一台，而綦江9ts变速箱的官网售价为7200元一台 ，所以法士特8js变速箱价格更实惠
，性价比更高
。

3
、法士特。法士特变速箱好，其中法士特的技术来源于美国伊顿 ，大同齿轮的技术来自日产柴，綦江齿轮的技术来源于德国
，均采用国际最高档材料 。綦齿变速箱，由重庆机电控股集团綦江齿轮传动有限公司研发生产 ，使用的材料都是国产的普通材料
。

4、中国的重型卡车变速箱技术主要源自三个国际品牌：美国伊顿 、日本日产柴和德国ZF。这三个品牌代表着世界最前沿的重型卡车技术 。其中
，法士特的技术基础来源于美国伊顿，而大同齿轮则采用日产柴的技术 ，綦江齿轮则引进了德国ZF的技术。日产柴的技术水平相对落后
，但伊顿和ZF的技术可以说是旗鼓相当，各有所长
。

5、法士特的变速箱耐用。中国的重卡变速箱技术主要来自三个方面：美国伊顿
、日本日产柴、德国ZF ，这三个公司也代表了世界最先进的重卡技术 。其中法士特的技术来源于美国伊顿
，大同齿轮的技术来自日产柴，綦江齿轮的技术来源于德国ZF
。

6 、法士特变速箱因其卓越的耐用性和可靠性 ，在国内市场上占据了领先地位。它的设计和制造工艺都达到了国际先进水平
，能够满足各类重卡车辆的使用需求 。虽然其他品牌的变速箱也有其独特的优势，但在综合性能上 ，法士特变速箱依然表现优异，尤其是在耐久性和稳定性方面
。

法士特8js105ta和8js85对比哪个更好,驾价钱哪个贵一些,

1
、js105ta是超速档变速箱
，俗称的快档变速箱，带同步器 ，人开着
，减少疲劳。扭矩为1050NM 。8js85是直接档，也就是慢档变速箱 ，没有同步器
，扭矩为850NM
。8js105ta好一些，价钱也贵一些。

2、JS85和8JS75是较为常见的型号 ，它们在性能和价格上都有不错的表现 。8JS105则更加注重耐用性和可靠性
，适合长途驾驶
。而8JS118（A）和8JS130T则具有更高的承载能力和更高的性能表现。8JS110A和8JS125（T）则是更加注重驾驶体验和舒适性的选择 。

3 、总的来说，8JS85I和8JS85E在速度方面并无明显差异 ，选择哪一款主要取决于具体需求和预算。8JS85I和8JS85E均具备高效能和可靠性
，适用于各种工况
。

法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?

法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式 ，S代表双中间轴，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此
，8JS85F为超速档变速箱，扭矩相对较小。如果行驶在山区 ，建议不要过载 。操作注意事项方面
，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行
。

法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡 ，J代表机械式
，S代表双中间轴，是法士特独有的 ，85代表最大扭矩
，F代表超速档 。所以，8JS85F是超速档变速箱 ，扭矩不是很大
。所以
，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。

法士特八档变速箱8JS85F速度更慢一点 ，8JS85A更快 。法士特八档变速箱也叫小小8档（由于小8档是：8JS110，110A）8JS85E是快速档
，8档速比1：0.80
。而85F是慢速档，8档速比1：1。是主副箱结构 ，双中间轴
，主箱不携同步器，副箱高低档转换为锁环式同步器 。

准确的它应该叫小小八档（因为小八档是：8JS110 ，110A）8JS85E
，快速档，8档速比1：0.80。85F ，慢速档
，8档速比1：1
。主，副箱结构 ，双中间轴
，主箱不带同步器，副箱高低档转换为锁环式同步器。85A ，应该还没研制出来吧 。

只有一个字母的差别
。E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值）
，哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快 。

JS85F 其中8代表八挡的 J代表机械式 S代表双中间轴（法士特独有的）85代表最大扭矩 F代表超速档 你这个是超速档变速箱 扭矩不是很大！ 应该是个小小八挡的！ 要是跑山路最好不要拉的太重了 超速档不如迅速档的箱子 爬坡有劲！ 平路就无所谓了
。