林肯mkz轮胎有两种型号 ，分别是235/50 R17和245/40 R19。235/50 R17型号的轮胎中 ，235代表轮胎宽度为235毫米，50表示轮胎断面的扁平比是50% ，即断面高度是宽度的50% ，字母R代表子午线轮胎，17代表轮辋直径为17英寸 。同理，245/40 R19型号轮胎的参数也是对应的 。
林肯MKZ的轮胎型号有两种 ，分别为235/50 R17和245/40 R19。其中 ，235/50 R17的轮胎宽度为235毫米，扁平比为50% ，即断面高度是宽度的50% ，字母R代表子午线轮胎，17代表轮辋直径为17英寸 。
在这些车型中 ，林肯MKC系列尤其值得一提 。这款车型的设计灵感源自于福特的翼虎和福克斯 ，是福特公司推出的四款豪华车型之一，彰显了福特在豪华汽车领域的创新精神。林肯MKC配备的是米其林LatitudeTourHP系列的公路型SUV轮胎 ，规格为245/45R19 ，为驾驶者提供了卓越的操控性和舒适性。
林肯MKC配备米其林LatitudeTourHP系列的公路型SUV轮胎，尺寸为245\u002F45R19 。
林肯MKC配备了米其林Latitude Tour HP系列公路型SUV轮胎 ，尺寸为245/45 R19 。其尾灯采用贯穿车尾的一体式设计 ，全部使用LED光源，外观独特。以林肯MKC 2019款 0T 四驱尊耀版 国VI 为例，车身尺寸为长4552毫米、宽1864毫米 、高1657毫米 ，轴距为2690毫米 ，整备质量为1858千克 。
万左右的车推荐：凯迪拉克XTS 、雷克萨斯ES、奔驰E180L 、三菱帕杰罗 、林肯MKZ 。其中，凯迪拉克XTS的售价区间为399-499万元 ，是美系豪华车的一种。全新XTS在外形上与老款相似 ，但在褐色格栅条上多了两条U型镀铬条，品牌LOGO也进行了调整 ，中间的纹章图案得到横向拉伸和放大 。
尽管有人怀疑这是假证 ，但也不能武断地下定论 。我们需要考虑到另一种可能性，即车管所在录入数据时可能出现了错误。虽然这种情况不常见 ，但并非没有先例 。我曾遇到过类似的情况 ，车管所的登记证颜色被误录入，只需修正即可 。
1、无匙进入是失效。MKZ无锁匙系统软件好像存有缺点 ，四个门常常无法打开 ，只能根据机械设备锁匙开启主驾汽车车门 。中控台车载一体机常常死机 。死机以后只能根据重新启动车子开展处理。
2、倒车影像显示效果清晰，基本没有变形。当出现红色标识时，表明车辆与障碍物很近了 ，不要再倒车了 。不使用杯架和烟灰缸时 ，中控下方十分规整 。停车入位时，按这里可开启自动泊车功能 ，再根据屏幕提示操作即可。MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车 。
3 、林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计 ，该车下进气格栅 、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯 。尾部方面 ，新款MKZ与现款车型基本相同 ，只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
4、车辆还提供7种不同颜色的氛围灯进行选择，值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把 ，而是配备了按键式的电子挡位 ，非常有科技感 。而这样中控台下节省出来的空间变成了两个容积很大的储物格，非常实用 。
1 、行车落锁 、自动解锁、重新锁车 、锁车反馈等均可通过刷机开启。更多介绍如下：隐藏含义：有些被厂家选择性减少的功能实际上硬件是支持只不过从软件的配置层面进行了隐藏或者关闭那么这些被隐藏或者关闭的功能在不影响原车其他功能 、不影响保修以及用车状态的情况下可以通过特有设备进行开启 。
2、个人觉得 ，这个功能 ，是非常实用的，特别是新手，怕变道的情况下使用 。
3 、林肯mkz中控功能介绍如下：读取方便：黑底白字仪表显示效果清晰 ，读取方便。中间屏幕可设置电话 、指南针以及娱乐功能 。左侧屏幕可设置与车辆相关的多种功能 。基本设置：可对换挡模式进行基本设置 ，为驾驶增加一定乐趣。音响的基本功能有快速切换键，方便您操作。中控屏分辨率较高 ，且触摸响应灵敏 。
4、林肯MKZ拥有完善的安全配置 ，全车配备了驾驶员和乘客两个安全气囊，膝部气囊 ，更有前排颈椎保护系统 ，无论是车辆行驶控制还是安全防护，都能保障行车安全性 ，让乘客安心出行 。
5 、林肯的换挡模式比较特殊是按键式换挡 ，档位字母在中控屏左侧。如果说旋钮换挡已经算是别致的，林肯MKZ这种换挡那真的是少见！这样做的好处就是可以让传统换挡区空间更大 ，更简洁 。但是也有不好的地方 ，按键之间毕竟要有跨度，相比于旋钮和档杆的一体化操作，按键式换挡并不具有什么优势 。
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